Bell Helicopter, qui fait partie du conglomérat américain Textron, prévoit de retirer les couvertures de son dernier hélicoptère de reconnaissance d’attaque lors de l’une des plus grandes expositions sur la guerre terrestre et des forums de développement professionnel au monde, la réunion annuelle de l’AUSA à Washington D.C.
Pour la première fois, Bell présentera une maquette à grande échelle de l’hélicoptère de reconnaissance d’attaque 360 Invictus, qu’elle propose pour l’approvisionnement du futur prototype d’avion de reconnaissance d’attaque de l’armée américaine (FARA-CP).
Le site Web de la société a déclaré qu’en combinant une agilité et une létalité impressionnantes avec une approche de systèmes ouverts modulaires et une durabilité inhérente à sa conception, le Bell 360 Invictus offre une voie à faible risque pour répondre aux exigences de l’armée américaine pour un avion de reconnaissance d’attaque du futur (FARA), fournissant sécurité et connaissance de la situation du champ de bataille jusqu’à ce que le combat soit terminé.
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En mettant l’accent sur une conception qui offre une capacité impressionnante avec une complexité réduite pour un meilleur prix et une plus grande facilité de fabrication, Bell a combiné des technologies matures avec des processus novateurs pour atteindre des performances de nouvelle génération dans un avion hautement durable.
Les vitesses de croisière élevées et la capacité longue portée du Bell 360, combinées à une agilité exceptionnelle, du vol stationnaire à la vitesse élevée, le rendent polyvalent, survivant et mortel.
En répondant ou en dépassant les exigences de l’armée américaine, le Bell 360 Invictus exploitera le terrain, utilisera des effets mortels et développera des informations pour garder les soldats sur le terrain informés et façonner l’environnement tactique pour déjouer nos adversaires. Soutenu par un modèle de fabrication conçu comme construit et des outils numériques activés par fil pour améliorer la collaboration de conception, le Bell 360 Invictus est aussi pratique que mortel. L’approche axée sur les programmes et la boîte à outils numériques de Bell rendent l’adaptation et la mise à l’échelle des avions plus rapides et plus simples que jamais.
Le Bell 360 Invictus perpétue l’héritage de Bell depuis des décennies en tant qu’innovateur derrière les avions de reconnaissance de l’armée américaine, avec un accent renouvelé non seulement sur la capacité, mais aussi sur le faible risque technique, l’abordabilité, vol baptême L39 Grenoble la capacité de survie et la létalité.